中新網長沙12月30日電(記者 劉雙雙)12月30日,湖南境內炎陵至汝城高速公路、石首至華容高速公路等6條高速公路同時建成通車。至此,湖南共建成通車58條、5084公里高速公路,在建高速公路22條(段)、1493公里,通車和在建總里程6577公里,總里程全國排名從2007年的第17位有望進入前7位。
  湖南今年建成通車的13條高速公路是:長沙至瀏陽高速公路;杭瑞線鳳凰至大興高速公路;張家界至花垣高速公路;醴陵至茶陵高速公路;包茂線懷化至通道高速公路;洞口至新寧高速公路;泉南線界化壟至茶陵高速公路;長沙繞城高速公路東北、東南段;京港澳高速長沙連接線;石首至華容高速公路;炎陵至汝城高速公路;杭瑞線岳陽至常德高速公路;漵浦至懷化高速公路。全年共建成通車1116公里高速公路,這是繼去年通車1320公里高速公路後,年度通車裡程再次突破1000公里。
  按此數據,2012和2013兩年通車高速公路里程占全省通車總里程的近一半,連續兩年實現“年度通車裡程突破1000公里”,這在湖南高速公路建設史上絕無僅有。
  今年,湖南共打通6個高速公路出省口,分別為:長瀏高速與江西省交界的洪口界、壟茶高速與江西省交界的界化壟、鳳大高速與貴州省交界的大興鎮、懷通高速與廣西省交界的新江村、洞新高速與廣西省交界的塔子寨、石華高速與湖北省交界的鐵鋪嶺。至此,湖南原規劃的25個高速公路出省通道已經打通了21個,與相鄰6個省市均實現高速公路相連。日趨優化的出省通道佈局,將成為湖南對接相鄰省(市)的重要紐帶和橋頭堡。
  在今年通車的高速公路中,岳陽至常德高速公路是國內第一條全部穿越湖區的高速公路。岳常高速可借鑒的建設經驗少,軟土地基比例大,地質情況複雜。沿線橋梁眾多,項目跨越了藕池河、華容河、虎渡河、安鄉河、澧水河等多條通航水系。岳常高速將與已通車的長常高速、京港澳高速合龍成圈,“環洞庭湖經濟圈”的長沙、常德、岳陽、益陽等市實現“高速”對接。
  岳陽至汝城高速公路的建成通車,意味著湖南高速公路網中位於湘東的“第一縱”——岳陽平江至郴州汝城高速全線拉通。同時,將有效緩解京港澳高速交通壓力,並加快湘東地區乃至湖南承接“珠三角”產業轉移的步伐。(完)  (原標題:湖南高速公路建成里程超5000公里 已打通21出省通道)
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